各位網(wǎng)友大家好，歡迎觀看交通運輸部政府網(wǎng)站在線訪談欄目。江蘇省根據(jù)《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》要求，開拓創(chuàng)新，先行先試，全面推進交通強國建設試點工作落地實施，各項試點成果豐碩。本期訪談，我們邀請到江蘇省交通運輸廳黨組成員、副廳長惠先寶，來與為大家交流江蘇交通強國建設試點取得的最新成效。歡迎您惠廳長。

主持人好，各位網(wǎng)友大家好，很高興來到部政府網(wǎng)站在線訪談欄目與大家交流。

惠廳長，請您先為我們介紹一下江蘇交通發(fā)展總體情況。

江蘇全面落實黨中央決策部署，按照部省工作要求，統(tǒng)籌推進交通強國試點和交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設，現(xiàn)代綜合交通運輸體系不斷完善，“高品質出行圈”“高效快貨物流圈”加速構建。

“軌道上的江蘇”主骨架基本形成，滬寧沿江高鐵、連徐高鐵建成投運，北沿江高鐵、通蘇嘉甬鐵路等順利開工；全省高鐵里程超過2500公里，12個設區(qū)市通高鐵、設區(qū)市全部通動車。過江通道累計建成18座、在建10座，隔江相望的設區(qū)市之間實現(xiàn)過江通道直通。公路網(wǎng)絡持續(xù)完善，全省高速公路里程達到5087公里，面積密度4.8公里/百平方公里，位居全國第三，實現(xiàn)“縣城通”以及10萬人口以上城鎮(zhèn)全覆蓋。水運優(yōu)勢更好發(fā)揮，連云港港30萬噸級航道全面建成，40萬噸礦石碼頭交工驗收，千噸級干線航道總里程2488公里，居全國第一，港口萬噸級以上泊位數(shù)（560個）、綜合通過能力（26.2億噸）、年吞吐量（32.4億噸）、2億噸大港數(shù)（7個）等指標連續(xù)多年位居全國第一。運輸機場保障能力持續(xù)增強，實現(xiàn)地面交通90分鐘車程覆蓋全部縣（市）。運輸服務更加優(yōu)質高效，全省9個城市開通運營城市軌道交通線路，開通運營城市數(shù)量位居全國首位，運營里程排名第二，人民滿意交通建設成效顯著。

江蘇作為交通強國建設第一批試點省份，是交通運輸部批復試點任務最多的省份，請問近年來江蘇是如何推動這些試點任務高效落實的？

我們深入落實“兩個綱要”部署，按照交通運輸部批復的14項試點任務，開展全方位、全領域交通強國建設試點工作。

一是強化頂層設計。江蘇省委省政府高度重視交通強省建設，于2020年4月、2022年1月制定出臺了《交通強國江蘇方案》《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，構建了推進交通強省建設的戰(zhàn)略規(guī)劃體系。創(chuàng)新性地將交通強國建設試點工作作為單獨篇章納入《江蘇省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》予以推動。省委省政府多次召開推進會議，省主要領導親自部署。省人大今年把交通強省建設情況列入監(jiān)督計劃，專門聽取匯報、進行審議，并開展專題詢問，上個月省政府又召開了全省交通強國建設試點工作推進會。

二是建立工作機制。省交通運輸廳成立由廳主要領導同志任組長的推進交通強省建設領導小組，構建由試點牽頭部門、參與單位、實施單位組成的工作推進機制。按照“一年啟動出亮點，兩年推進見成效，三年總結出經(jīng)驗”的工作目標，每年制定出臺工作要點、指導意見，實行項目化、清單化管理，確保試點任務扎實有序推進；部署13個設區(qū)市、省屬交通企業(yè)組織編制交通強國建設試點細化實施方案，壓實工作責任。建立交通強國建設試點工作調度制度，強化月度會商、季度匯報、年度調度、督辦會辦，并將交通強國建設試點工作納入年度考核重要事項。

三是強化政策支持。為加快構建“軌道上的江蘇”，提請省政府印發(fā)《關于進一步加快推進鐵路發(fā)展的意見》，明確省市職責及出資比例，完善投融資、建設管理等體制機制。為打造更具特色的“水運江蘇”，提請省政府印發(fā)《關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》，提出要充分發(fā)揮江蘇海江河湖聯(lián)動的特色優(yōu)勢，加快建設覆蓋更廣、標準更高、聯(lián)動更暢、效益更好的現(xiàn)代化水運體系。省交通運輸廳還聯(lián)合省財政廳在全國率先出臺運輸結構調整補助方案，明確重點企業(yè)、港口“公轉鐵”“公轉水”補助標準，該做法獲交通運輸部推廣。為激勵引導各機場加快恢復國際客貨運航線航班，省交通運輸廳聯(lián)合省財政廳積極爭取省政府安排專項資金，印發(fā)實施加快恢復國際航線激勵政策，進一步明確航線航班補助標準。

江蘇交通充分發(fā)揮試點工作在加快建設交通強國中的先行帶動和示范引領作用，取得了顯著成效。能否請您作具體的介紹？

江蘇錨定“一流設施、一流技術、一流管理、一流服務”目標，試點工作亮點紛呈。一是圍繞一流設施，已通車的滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江大橋、南京江心洲長江大橋等創(chuàng)下多個“世界第一”，世界級橋梁建造技術不斷突破；打造全國知名的“蘇式養(yǎng)護”品牌，蟬聯(lián)“國檢”3連冠。蘇州軌道交通11號線正式投入運營，免安檢換乘上海地鐵11號線，長三角核心城市間首次實現(xiàn)地鐵系統(tǒng)跨省互聯(lián)互通。在全國率先實現(xiàn)行政村雙車道四級公路全覆蓋；形成“農村公路﹢產(chǎn)業(yè)、﹢生態(tài)、﹢文化”等融合發(fā)展樣板，打造了82個縣域農村公路品牌。在全國首次將實施農村公路“路長制”寫入地方法規(guī)。江蘇“四好農村路”高質量發(fā)展試點率先通過交通運輸部驗收，形成5個方面的典型經(jīng)驗、30項試點任務成果清單。二是圍繞一流技術，完成新一代國家交通控制網(wǎng)江蘇（常州）試點工程建設，建成面向未來的五峰山新一代高速公路、342省道智慧公路、太倉港集裝箱四期碼頭等一批交通新基建示范工程；在全國率先發(fā)布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列標準指南。建成全國第一個省級路網(wǎng)云控平臺，率先探索高速公路與普通公路融合的“一張網(wǎng)”協(xié)同治理機制，相關技術產(chǎn)品在全國18個省推廣應用。“蘇州城市出行服務與物流自動駕駛先導應用試點項目”成功入選交通運輸部第一批智能交通先導應用試點項目。蘇州相城數(shù)字交通示范區(qū)、南通數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園等智慧交通產(chǎn)業(yè)加速集聚。成功舉辦第29屆智能交通世界大會，圍繞“交通運輸?shù)目沙掷m(xù)性和轉型性發(fā)展”“合作式自動化出行”“智能和數(shù)字交通基礎設施”等8個主題全方位、立體式展現(xiàn)智能交通成果。三是圍繞一流管理，在全國率先完成省市縣三級交通運輸綜合行政執(zhí)法改革，形成了省市縣三級協(xié)同的交通規(guī)劃管理體制“江蘇經(jīng)驗”和綜合交通執(zhí)法“江蘇模式”。與省級自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門共同組建“先鋒綠源通”黨建聯(lián)盟，推動一批戰(zhàn)略性、引領性、基礎性的重大交通項目歸入省級國土空間規(guī)劃。積極構建以信用為基礎的新型監(jiān)管機制，連續(xù)兩年獲評交通運輸部“信用交通省”建設典型省份，蘇州、無錫、常州、南通四市簽訂“蘇錫常通”信用交通一體化建設框架協(xié)議。在全國率先形成省市縣三級交通運輸安全監(jiān)管權責體系，建成海江河全覆蓋的港口安全監(jiān)管信息平臺，推廣應用“兩客一危”主動安全智能防控系統(tǒng)。四是圍繞一流服務，推動連云港—徐州—淮安組合樞紐入選2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市。省級交通運輸、財政部門制定實施運輸結構調整補助政策，在全國率先開展運輸結構調整示范市創(chuàng)建工作。創(chuàng)建5個國家多式聯(lián)運示范工程，培育形成中儲智運、運滿滿等全國知名的獨角獸網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)。建成京杭運河揚州段、淮安段、蘇州段等綠色現(xiàn)代航運文化段，實現(xiàn)電子航道圖全覆蓋、智慧過閘系統(tǒng)全覆蓋。全國首艘120標箱純電動內河集裝箱船“江遠百合”號投入運營。

惠廳長，江蘇圍繞交通強國建設試點工作，下階段有哪些工作打算和具體舉措？

江蘇將持續(xù)深入貫徹交通強國建設戰(zhàn)略部署，按照今年全省交通強國建設試點工作推進會要求，做深做實試點工作。一是做好試點任務驗收工作。根據(jù)今年全省交通運輸工作會議提出的第一批試點任務今年底全部報部驗收的要求，第一批11項試點任務已全部報送部強國辦申請驗收，我們正積極準備，配合做好核驗工作。二是梳理先進經(jīng)驗和典型成果。發(fā)揮試點工作的帶動﹑示范作用，總結形成更多引領性、標志性成果，更多走在前、做示范的典型經(jīng)驗，梳理形成可復制推廣清單。探索建立健全試點推廣相關制度指南和支持激勵政策，盡快讓試點成果惠及全省乃至推廣至全國。三是拓寬試點深度與廣度，圍繞交通運輸重點領域、優(yōu)勢領域、急需領域、關鍵環(huán)節(jié)，在既有試點任務創(chuàng)新突破的同時，繼續(xù)“增點擴面”，不斷擴大試點內容和單位的覆蓋范圍。

交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》。請您詳細介紹一下，未來江蘇交通強省建設目標任務有哪些。

根據(jù)《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》，我省出臺了《關于落實加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）的實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。《實施方案》明確，到2027年，黨的二十大關于交通運輸工作部署和省委省政府、省人大對交通運輸工作要求得到全面貫徹落實。加快交通強省建設取得階段性成果，交通運輸高質量發(fā)展取得新突破，“四個一流”建設成效顯著，現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設取得重大進展，“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”加快構建，為奮力推進中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐，譜寫“強富美高”新江蘇現(xiàn)代化建設新篇章提供堅強有力的交通運輸服務保障。

《實施方案》提出十大方面的重點任務，梳理出包含55個大項、158個小項的具體任務清單。十大重點任務：一是現(xiàn)代化綜合交通基礎設施建設行動，二是運輸服務質量提升行動，三是交通運輸服務鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調發(fā)展行動，四是交通運輸科技創(chuàng)新驅動行動，五是交通運輸綠色低碳轉型行動，六是交通運輸安全生產(chǎn)強化行動，七是交通運輸開放合作提升行動，八是加強交通運輸人才隊伍建設，九是交通運輸深化改革提升管理能力行動，十是加強黨的建設。

感謝惠廳長的介紹，也感謝大家的關注，本期訪談到此結束。

感謝大家的關注，再見！