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勞動創造未來，匠心閃耀新時代。江蘇交通新媒體平臺開設“全國勞模風采”專欄，聚焦2025年全國勞動模范，展現江蘇交通運輸產業從業者昂揚奮進的時代風貌，為加快推進交通運輸現代化示范區建設、加快建設交通強省匯聚精神力量。

車輛行駛了80萬公里里程，相當于繞地球約20圈，在22年的職業生涯中，公交車司機邵堅林做到了無投訴、無違章、無事故。

2003年，從部隊轉業的邵堅林到了無錫市公共交通集團有限公司，成了11路公交車的司機。作為一條貫穿無錫南北城區的大客流線路，11路連接中央車站、市中心、居民小區、學校、醫院等，日均行駛里程達2000多公里，客流約4500人。同樣的線路，同樣的站臺，雖然車上每天上演不同的故事，但邵堅林真誠的微笑卻始終如一。

他始終堅持以乘客滿意為追求，密切關注11路客流復雜特點，總結提煉出“關心學生、細心待老、熱心幫客、愛心助殘”的“四心”服務法。在創新校園定制公交服務中推出“一人一座”精準化模式，采取“三核對一提醒”細致化管理，實現學生“零缺勤零錯乘”，被孩子們親切地稱為“備忘錄叔叔”。

作為“邵堅林勞模創新工作室”帶頭人，他聚焦智慧公交建設、新能源應用、無人駕駛等領域，牽頭制定《人行橫道線“3?3?3”操作標準》《新能源車輛操作使用特別提醒》等多項規范，推動公交運營效率顯著提升。他帶隊開展“門鈴行動”，走訪千余戶社區百姓，破解老年群體用餐難題，推動開通多條社區助餐微巴專線，累計服務老年乘客近2000人次，成為公交服務融入社區治理的典范。

作為一名共產黨員，邵堅林身先士卒，沖鋒在前，主動請纓支援旅游旺季景區線路加班，化身公交開放日活動“首席宣講員”，積極參加獻血、助學、慰問孤寡老人等公益活動，用點滴善舉匯聚溫暖力量。

行車途中，遇到過各種狀況，而最令他難忘的還是2006年的那趟“危險”末班車。“歹徒直奔車廂后門口第一張座位的乘客沖去，直接搶奪了手中的一個黑色皮包。當時發現這個情況，我條件反射立馬關門。”邵堅林的果斷行為加上群眾的齊心協力，很快就讓這場危機消弭于無形。

從十米車廂的安全守護，到回饋社會的傾情奉獻，他以20多年如一日的執著，讓公交成為傳遞城市溫度的流動窗口。

從業以來，邵堅林榮獲“全國五一勞動獎章”“江蘇省勞動模范”“‘海格杯’全省公交駕駛員職業技能競賽個人第二名”“第五屆（2019）宇通杯全國公交駕駛員節能技術大賽節能明星（一等獎）”等榮譽稱號。（錫交）